衛(wèi)星地面站和系統(tǒng)(SES)；在11/12/14 GHz頻段工作的衛(wèi)星移動飛機地面站協(xié)調(diào)標準，涵蓋第2014/53/EU號指令第3.2條的基本要求。

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EN 302 186標準目的：

      本文件規(guī)定了具有提供航空移動衛(wèi)星服務(wù)的發(fā)射和接收能力的飛機地面站(AES)設(shè)備的某些最低技術(shù)性能要求，載于表1.表1.表1：本文件模式AES發(fā)射14，00 GHz至14，50 GHz AES接收10，70 GHz至11，70 GHz AES接收12，50 GHz至12，75 GHz注：AESs運行在固定和移動衛(wèi)星業(yè)務(wù)的一個或多個頻率范圍內(nèi)的AES設(shè)備的某些最低技術(shù)性能要求。

AES具有以下特點：

      這些AES是飛機上安裝的設(shè)備，AES可以由從天線子系統(tǒng)到用戶界面的若干模塊組成，AES采用線性極化，AES系統(tǒng)采用數(shù)字調(diào)制，全球靜止軌道衛(wèi)星系統(tǒng)通過地球靜止軌道衛(wèi)星運行，距離在同一頻帶和覆蓋同一區(qū)域的任何其他地球靜止衛(wèi)星至少3°。

      AES的天線是定向的，有跟蹤衛(wèi)星的手段，可以使用有源相控陣或反射式結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)。這些衛(wèi)星系統(tǒng)作為衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的一部分運作，用于在用戶之間分發(fā)和(或)交換信息。這些AES由網(wǎng)絡(luò)控制設(shè)施(NCF)控制和監(jiān)測。國家合作框架不屬于本文件的范圍。

      在地面上，AES不以7o以下的仰角對當?shù)厮矫姘l(fā)射，除非地方行政當局允許7o以下的發(fā)射；(根據(jù)第4.2條的規(guī)定，最小仰角也是有限的)本文件的技術(shù)要求分為兩大類：排放限制：保護其他無線電服務(wù)和系統(tǒng)免受AES正常使用時產(chǎn)生的有害干擾；AES控制和監(jiān)測功能：保護其他無線電服務(wù)和系統(tǒng)不受AES不想要的傳輸，每個AES中的CMF能夠響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)控制設(shè)施(NCF)為其支持的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)發(fā)出的命令。

      本文件適用于AES及其附屬設(shè)備及其各港口，并在制造商宣布的操作環(huán)境概況的邊界范圍內(nèi)操作。AES關(guān)于保護固定服務(wù)(FS)和無線電天文服務(wù)(RAS)的功率通量密度(PFD)限值的技術(shù)要求基于建議ITU-R M.1643[5]附件B和C和ECC報告26[I.4]。

      此外，關(guān)于固定衛(wèi)星服務(wù)(FSS)的保護，AES的技術(shù)要求考慮到建議ITU-R M.1643[5]附件A。本文件旨在涵蓋第2014/53/EU[6](RE指令)第3.2條的規(guī)定，該條規(guī)定，“…無線電設(shè)備的結(jié)構(gòu)應(yīng)使其既有效又支持使用分配的無線電頻譜，以避免有害干擾”。

      ETSI 10 ETSI en 302 186 V2.1.1(2016-05)除本文件外，對RE指令[6]第3條其他部分的基本要求規(guī)定技術(shù)要求的其他ENS可適用于本文件范圍內(nèi)的設(shè)備。本文件不包括設(shè)備是否符合相關(guān)的民用航空條例。在這方面，在飛機上安裝和操作的AES必須符合國家或國際民用航空適航證書的附加要求，例如EUROCAE ED-14D。

文獻歷史

2016年8月1日

衛(wèi)星地面站和系統(tǒng)-在11/12/14 GHz頻段運行的衛(wèi)星移動飛機地面站協(xié)調(diào)標準，涵蓋第2014/53/EU號指令第3.2條的基本要求(認可英文版EN 302 186 V2.1.1(2016-05)為德國標準)。

二00四年六月一日

衛(wèi)星地面站和系統(tǒng)-在11/12/14 GHz頻段工作的衛(wèi)星移動飛機地面站的統(tǒng)一EN-涵蓋R&TTE指令第3.2條的基本要求(認可英文版en 302186 V1.1.1(2004-01)為德國標準)。