余浩群 2006年進(jìn)入億博檢測(cè)技術(shù)有限公司,擔(dān)任高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)。
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MSDS報(bào)告
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MSDS報(bào)告是什么?空運(yùn)鑒定又是什么?
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生產(chǎn)廠商、外貿(mào)公司、貨運(yùn)代理在出口產(chǎn)品時(shí),時(shí)不時(shí)會(huì)接觸到MSDS,尤其是化工產(chǎn)品。隨著國(guó)家對(duì)運(yùn)輸安全越來(lái)越重視,不只是危險(xiǎn)品,有些普通產(chǎn)品也需要提供MSDS報(bào)告。承運(yùn)人或貨代公司看了這個(gè)文件之后,才能決定是否接受托運(yùn)。
MSDS的英文全稱(chēng)為MaterialSafetyDataSheet——直譯為“材料安全數(shù)據(jù)表”,由于化學(xué)品運(yùn)輸基本都需要提供MSDS報(bào)告,因此也叫做化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū)。叫法不同,實(shí)質(zhì)一樣。國(guó)外尤其是一些歐洲國(guó)家習(xí)慣叫做SDS(SafetyDataSheet)——安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)。把Material去掉,感覺(jué)范圍更大,因?yàn)槭聦?shí)上不僅僅是材料Material才需要,含有某些材料Material特別是含有化學(xué)材料的其他產(chǎn)品也需要提供MSDS,所以叫做SDS似乎更準(zhǔn)確。也有人說(shuō)MSDS是以前很普遍的叫法,現(xiàn)在基本都改稱(chēng)為SDS了??傊?,無(wú)論SDS還是MSDS,所指的都是同一個(gè)文件。MSDS實(shí)際上是一份全面的技術(shù)性說(shuō)明書(shū),側(cè)重于危害提示和安全操作指引。一份完整的MSDS報(bào)告一般涵蓋如下16項(xiàng)內(nèi)容:
Section1:ChemicalProductandCompanyIdentification——化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識(shí)
Section2:InformationonHazardousIngredients——成分信息
Section3:Hazardidentification——危害識(shí)別信息
Section4:FirstAidMeasures——急救措施
Section5:FireFightingMeasures——消防措施
Section6:AccidentalReleaseMeasures——意外泄露處置措施
Section7:HandlingandStorage——操作處置與儲(chǔ)存
Section8:ExposureControl/PersonalProtection——接觸控制與個(gè)體防護(hù)
Section9:PhysicalandChemicalProperties——物理化學(xué)性質(zhì)
Section10:StabilityandReactivity——穩(wěn)定性與反應(yīng)活性
Section11:ToxicologyInformation——毒理學(xué)資料
Section12:EcologicalInformation——生態(tài)學(xué)資料
Section13:DisposalConsiderations——廢棄處置信息
Section14:TransportationInformation——運(yùn)輸資料信息
Section15:RegulatoryInformation——法規(guī)資料信息
Section16:OtherInformation——其它信息
MSDS似乎在海運(yùn)當(dāng)中更常見(jiàn),為什么呢?也許是因?yàn)榛て返犬a(chǎn)品空運(yùn)時(shí)都需要提供《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū)》IdentificationandClassificationReportforAirTransportofGoods,俗稱(chēng)空運(yùn)鑒定或鑒定,但是海運(yùn)沒(méi)有類(lèi)似這樣的鑒定,所以就要通過(guò)MSDS來(lái)判斷是否適合運(yùn)輸。而航空運(yùn)輸貨物因?yàn)橛小逗娇者\(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū)》,就沒(méi)必要再提供MSDS了。
MSDS報(bào)告是什么?和空運(yùn)鑒定有啥區(qū)別?
MSDS報(bào)告做什么用的呢?對(duì)于特定貨物出口訂艙時(shí),承運(yùn)人會(huì)要求提供MSDS,清關(guān)時(shí)可能也需要提供,國(guó)外客戶也會(huì)要求提供。其實(shí),所有接觸到或者可能接觸到此產(chǎn)品的人都需要MSDS。因?yàn)橛辛舜宋募闹敢拍茏龀稣_的操作和處置,尤其是發(fā)生泄露等緊急情況時(shí)。天津港爆炸事件,消防處置不當(dāng)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的傷亡就是一個(gè)深刻的教訓(xùn)!
需要注意的是,MSDS不是檢測(cè)報(bào)告或鑒定報(bào)告,也不是認(rèn)證項(xiàng)目,只是一份技術(shù)性說(shuō)明書(shū),和《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書(shū)》有根本的區(qū)別。
1、廠家可以根據(jù)產(chǎn)品信息和相關(guān)法律法規(guī)自己編制MSDS,如果廠家沒(méi)有這方面的人才和能力,可以委托專(zhuān)業(yè)公司編制。
2、一個(gè)MSDS對(duì)應(yīng)一種產(chǎn)品,沒(méi)有有效期之說(shuō),只要是這種產(chǎn)品,這個(gè)MSDS就可以一直使用,除非法律法規(guī)發(fā)生了變化,或者發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品的新危險(xiǎn)性,則需要根據(jù)新規(guī)定或新危險(xiǎn)性重新編制。
3、空運(yùn)鑒定一般只能由本國(guó)民航管理當(dāng)局認(rèn)可的有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)鑒定公司出具,而且一般需要寄送樣品給鑒定公司進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),然后出具鑒定報(bào)告。不方便寄送樣品的,就由鑒定公司的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),然后出具鑒定報(bào)告。鑒定報(bào)告的有效期一般本年度使用,跨年之后,一般要重新做。
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